Señales de tráfico

Triángulo blanco con el borde rojo y el vértice hacia arriba. No prohíben ni obligan a nada concreto: avisan de un peligro que no se ve venir a tiempo, y lo que obligan es a adaptar la conducción a él. Van antes del tramo peligroso, y un panel debajo puede decir a cuántos metros empieza o cuánto dura.

P-1 Intersección con prioridad P-2 Intersección con prioridad de la derecha P-3 Semáforos P-4 Intersección con circulación giratoria (rotonda) P-5 Puente móvil P-6 Cruce de tranvía (tiene prioridad) P-7 Paso a nivel con barreras P-8 Paso a nivel sin barreras P-13a Curva peligrosa hacia la derecha P-13b Curva peligrosa hacia la izquierda P-14a Curvas peligrosas, la primera hacia la derecha

P-14b Curvas peligrosas, la primera hacia la izquierda

P-15 Perfil irregular

P-15a Resalto P-15b Badén P-16a Bajada con fuerte pendiente P-16b Subida con fuerte pendiente P-17 Estrechamiento de calzada P-18 Obras P-19 Pavimento deslizante P-20 Proximidad de un paso para peatones P-21 Niños (proximidad de lugar frecuentado por niños) P-22 Ciclistas P-23 Paso de animales domésticos P-24 Paso de animales en libertad P-25 Circulación en los dos sentidos P-26 Desprendimiento P-28 Proyección de gravilla P-29 Viento transversal P-30 Escalón lateral P-33 Visibilidad reducida (niebla, lluvia, humo) P-34 Pavimento deslizante por hielo o nieve P-50 Otros peligros distintos de los advertidos por otras señales

Las que reparten quién pasa primero en una intersección o en un paso estrecho. Dos de ellas tienen forma propia —el triángulo invertido del ceda el paso y el octógono del stop— y se reconocen por la silueta antes que por el color. El reglamento suma a esta familia varias señales de peligro: las de intersección con prioridad, prioridad de la derecha, tranvía y paso a nivel.

R-1 Ceda el paso R-2 Detención obligatoria o stop R-3 Calzada con prioridad R-4 Fin de prioridad R-5 Prioridad en sentido contrario R-6 Prioridad respecto al sentido contrario

Círculo con el borde rojo. Prohíben o limitan desde el punto donde están y hacia delante, nunca hacia atrás. El reglamento las separa en tres clases —prohibición de entrada, restricción de paso y otras prohibiciones o restricciones— y la diferencia importa: unas cierran el acceso a un tipo de vehículo y otras condicionan cómo circula el que ya está dentro.

Prohibición de entrada

R-100 Circulación prohibida R-101 Entrada prohibida R-103 Entrada prohibida a vehículos de motor, excepto motocicletas de dos ruedas sin sidecar R-104 Entrada prohibida a motocicletas R-105 Entrada prohibida a ciclomotores R-106 Entrada prohibida a vehículos destinados al transporte de mercancías R-107 Entrada prohibida a vehículos destinados al transporte de mercancías con mayor masa autorizada que la indicada R-108 Entrada prohibida a vehículos que transporten mercancías peligrosas R-114 Entrada prohibida a ciclos R-116 Entrada prohibida a peatones

Restricción de paso

R-201 Limitación de masa R-203 Limitación de longitud R-204 Limitación de anchura R-205 Limitación de altura

Otras prohibiciones o restricciones

R-300 Separación mínima R-301 Velocidad máxima R-302 Giro a la derecha prohibido R-303 Giro a la izquierda prohibido R-304 Media vuelta prohibida R-305 Adelantamiento prohibido R-306 Adelantamiento prohibido para camiones R-307 Parada y estacionamiento prohibido R-308 Estacionamiento prohibido R-310 Advertencias acústicas prohibidas

Círculo azul con el símbolo en blanco. Mandan hacer algo: seguir un sentido, usar una calzada concreta, poner cadenas, encender el alumbrado. Es el par exacto de las de prohibición, y ahí está la trampa que más cae: azul manda, rojo prohíbe, y el mismo dibujo cambia de significado según el color del círculo.

R-400a Sentido obligatorio

R-400b Sentido obligatorio

R-401a Paso obligatorio R-402 Intersección de sentido giratorio-obligatorio R-403a Únicas direcciones y sentidos permitidos R-406 Calzada para camiones, furgones y furgonetas

R-407a Vía reservada para ciclos o vía ciclista

R-411 Velocidad mínima

Círculo blanco o gris con las bandas oblicuas que tachan el símbolo. Marcan el punto desde el que deja de aplicarse una prohibición anterior. La distinción que piden en el examen es de alcance: la de fin de prohibiciones las levanta todas de golpe, y las que llevan cifra o símbolo levantan solo esa.

R-500 Fin de prohibiciones R-502 Fin de la prohibición de adelantamiento R-503 Fin de la prohibición de adelantamiento para camiones R-505 Fin de vía reservada para ciclos

Rectangulares o cuadradas, casi siempre azules. Informan: dónde hay un paso de peatones, un aparcamiento, un hospital, por dónde va la autovía. No obligan por sí mismas, y ese es justo el matiz que se pregunta — la que informa de un sentido único no es la que obliga a seguirlo.

S-1 Autopista S-2 Fin de autopista S-7 Velocidad máxima aconsejable S-11 Calzada de sentido único S-13 Situación de un paso para peatones

S-14a Paso superior para peatones

S-15a Preseñalización de calzada sin salida S-17 Estacionamiento

S-18 Lugar reservado para taxis

S-28 Calle residencial S-30 Zona a 30 S-33 Senda ciclable