Las mejores plataformas de test de la DGT en 2026: comparativa honesta
TodoTest, PracticaTest, Autoescuela Móvil, TeoriGO, Aprobify y VozTest, comparadas con sus precios reales de julio de 2026 y sin marketing. Qué hace bien cada una, qué te va a molestar de cada una y cuál encaja con cómo estudias tú.
Solo el 50,31 % de las personas que se presentaron al teórico del permiso B en 2025 aprobó. Y de las que aprobaron, apenas el 62,5 % lo consiguió a la primera. No son cifras de un blog: salen de los microdatos oficiales que publica la propia DGT, sobre 1.069.167 pruebas. Dicho de otro modo: se suspende el teórico casi tanto como el práctico, y cada convocatoria extra es tiempo, dinero y otra vez la misma ansiedad.
Con ese panorama, elegir bien dónde estudiar importa. Hay media docena de plataformas serias en España y todas hacen básicamente lo mismo —preguntas tipo test con corrección— pero se diferencian en cosas que sí notas: cuánta publicidad tragas, si te explican el fallo o solo te lo señalan, y sobre todo cuándo puedes estudiar. Vamos una por una, con los precios que aparecen publicados en sus webs a julio de 2026.
Aviso de transparencia antes de empezar: VozTest es nuestro. Aparece la última y hemos intentado ser igual de duros con nuestras limitaciones que con las de los demás. Juzga tú.
TodoTest: el veterano gratuito
Lleva funcionando desde el año 2000 y es probablemente la web de tests más antigua de España. Su plan gratuito es generoso de verdad —puedes hacer muchísimos tests sin pagar— y esa es la razón por la que sigue siendo el primer sitio al que llega mucha gente.
Precio: funciona por packs de pago único, no por suscripción. Para el permiso B: 7,99 € (3 meses), 14,99 € (6 meses) y 39,99 € (12 meses). Hay packs distintos para moto y camión. También venden un extra de 2,99 € que sirve solo para quitar la publicidad durante 3 meses.
Lo bueno: gratis es muy usable, tienen clases en directo con profesor de lunes a viernes, y gestionan la matrícula del examen a través de autoescuelas asociadas. En App Store tienen un 4,8 sobre 5 con unas 33.000 valoraciones, que es mucho aval.
Lo malo: que exista un SKU cuya única función es quitar anuncios te dice todo sobre cómo se siente la versión gratuita. La interfaz arrastra bastantes años y el seguimiento de tu progreso es básico: registra fallos, pero no decide por ti qué repasar.
Para quién: para quien quiere empezar hoy sin pagar nada y no le importa la publicidad.
PracticaTest: el que se vende como autoescuela online
Es el más agresivo en posicionamiento —si buscas «test DGT 2026» en Google, suele salir el primero— y el que más lejos lleva la idea de sustituir a la autoescuela en la parte teórica.
Precio: plan gratuito con 1 examen al día y 200 preguntas. El Premium cuesta 19,90 € por 30 días, y hay un pack de libro más 180 días por 44,90 €.
Lo bueno: manual oficial de la DGT online actualizado, clases en directo por la tarde, tutor personal por WhatsApp y tests adaptativos. Y algo que casi nadie más tiene: audiolibros del temario en MP3 descargable, 38 capítulos para el permiso B. Si te gusta escuchar mientras vas en metro, aquí hay material real.
Lo malo: dos cosas. La primera, que si comparas sus propias páginas verás «más de 9.500 preguntas» en una y «15.000+» en otra —su marketing no es consistente y conviene cogerlo con pinzas—. La segunda, y más importante: no gestionan tu cita del examen. El psicotécnico, la cita previa y la tasa de 94,05 € los tramitas tú.
Para quién: para quien quiere hacer el teórico entero por libre y agradece tener un tutor al que preguntar.
TeoriGO: el más cuidado en móvil
Menos conocido, pero es el que mejor entendió que esto se estudia en el móvil y en ratos sueltos.
Precio: 4,99 € al mes o 9,99 € el trimestre, con 3 días gratis. Es la opción mensual más barata del grupo.
Lo bueno: más de 3.000 preguntas oficiales, simulador en «modo DGT» con tiempo, test diario gratis de 10 preguntas, y un 4,6 sobre 5 con unas 6.600 valoraciones en App Store. Su reproductor de audio del manual es el más avanzado del mercado: funciona en segundo plano y con controles en la pantalla de bloqueo, como un podcast de verdad.
Lo malo: es suscripción recurrente, así que si tardas ocho meses en presentarte acabas pagando más que un pack anual de TodoTest.
Para quién: para quien estudia casi todo desde el móvil y quiere una app moderna.
Aprobify: el que apuesta por el vídeo
El más nuevo de la lista y el que más se diferencia en contenido.
Precio: anuncian «desde 4,95 €», pero no publican la tarifa exacta de sus planes en la web. Tenlo en cuenta antes de registrarte.
Lo bueno: tests de percepción del riesgo en vídeo con escenarios de tráfico real —justo la línea por la que la DGT ha dicho que quiere ir—, retos gamificados y modo audiolibro con velocidad ajustable.
Lo malo: no publican cuántas preguntas tienen ni el precio exacto, y las valoraciones que muestran son autodeclaradas en su propia web, no de las tiendas de apps.
Para quién: para quien se aburre con el test clásico y quiere algo más visual.
Autoescuela Móvil: el gigante silencioso de Android
Casi nunca aparece en las listas de «mejores apps», y sin embargo es el segundo de Android por instalaciones después de TodoTest: más de 2,2 millones.
Precio: gratis con publicidad, y un pago único de 5,99 € para quitarla. Sin suscripciones.
Lo bueno: 4,6 sobre 5 con más de 13.000 valoraciones en Google Play y un 4,7 en App Store. Es sencillo, va al grano y el modelo de precio es de los más honestos del sector.
Lo malo: la queja repetida en sus reseñas es la más incómoda que puede tener una app de tests —que las preguntas no se parecen a las del examen real— y la versión de iPhone está claramente descuidada frente a la de Android.
Para quién: para quien quiere lo básico bien hecho en Android y pagar una sola vez.
VozTest: el único donde contestas hablando
Aquí va nuestra parte, y la afirmación que la justifica: ninguna de las plataformas anteriores te deja hacer un test sin mirar la pantalla.
Merece la pena explicar el matiz, porque es fácil confundirlo. PracticaTest, TeoriGO y Aprobify tienen audio, sí, pero es el temario locutado: te leen el manual y tú escuchas. Es escucha pasiva, y está bien para empaparte. Lo otro es que la app te lea la pregunta y las opciones, que tú respondas en voz alta, y que te corrija al momento. Eso es un test de verdad, no un audiolibro, y funciona con el móvil en el bolsillo.
Para ser exactos: en el catálogo de apps hay alguna aplicación internacional traducida que menciona «control por voz» entre sus funciones de pago. Pero entre las plataformas españolas de referencia —las cuatro de arriba, que son las que usa prácticamente todo el mundo— no hay ninguna que permita hacer el test entero sin mirar la pantalla.
Y aquí viene el dato que casi nadie conoce: el examen oficial de la DGT ya se puede hacer escuchando. Desde septiembre de 2024, cualquier aspirante puede solicitar auriculares para escuchar «las preguntas que componen el cuestionario de examen, tanto los enunciados como sus respuestas». Es una medida de accesibilidad, se pide con antelación y de momento está en español. Pero significa que la modalidad de examinarse por audio existe, la avala el propio regulador… y hasta ahora no había ninguna forma de entrenarla.
La diferencia práctica es cuándo puedes estudiar. El test visual te obliga a sentarte. El manos libres convierte en tiempo de estudio el paseo al trabajo, la cinta del gimnasio, fregar los platos o el trayecto en coche. Para mucha gente eso no es «estudiar mejor», es sencillamente estudiar o no estudiar.
Precio: pago único con acceso durante un año, sin suscripción que se renueve sola y sin publicidad. Puedes ver la tarifa actual en precios. Y con el Plan Amigo se recupera lo pagado si traes a tres personas.
Lo bueno, además de la voz: repetición espaciada real con FSRS —el algoritmo decide qué pregunta te toca hoy según cuándo estás a punto de olvidarla—, explicación de cada fallo con su artículo del reglamento citado, preguntas trampa marcadas como tales, y todo funciona sin conexión.
Lo malo, en serio: somos los más nuevos, así que no tenemos los años de rodaje ni las decenas de miles de reseñas de TodoTest. Nuestro banco de preguntas es más pequeño que el que anuncian los grandes —lo ampliamos por lotes, priorizando calidad y norma citada sobre volumen—. Y no gestionamos tu matrícula ni tu cita con la DGT: eso lo haces tú o tu autoescuela. Si lo que buscas es que alguien te lleve el papeleo, TodoTest te sirve mejor.
Para quién: para quien tiene poco tiempo sentado y mucho tiempo en movimiento.
¿Y la app que me dio mi autoescuela?
Si te has matriculado en una autoescuela, es probable que te dieran acceso a AEOL Cloud. Es la gran desconocida de esta lista: 1,5 millones de instalaciones y más de 40.000 valoraciones con un 4,8, más reseñas que ninguna otra del sector. No aparece en las comparativas porque no se puede elegir —necesitas que tu autoescuela te dé de alta— y por eso no compite con las demás: viene incluida en lo que ya has pagado.
Si la tienes, úsala: está bien y sincroniza tus resultados con tu autoescuela. Nada te impide combinarla con otra para los ratos en que no puedes sentarte. Tampoco tiene audio.
Y un apunte sobre la app oficial: miDGT no tiene tests. Sirve para trámites —permiso digital, puntos, multas, cita previa—, no para practicar. Lo que sí existe es un simulador oficial gratuito en la web de la DGT, sin registro y con el formato del examen real. Merece la pena pasar por él antes de presentarte, sea cual sea la app que uses.
La tabla, para verlo de golpe
| Plataforma | Precio (julio 2026) | Audio del temario | Test manos libres | Publicidad |
|---|---|---|---|---|
| TodoTest | 7,99–39,99 € por packs | No | No | Sí (2,99 € quitarla) |
| PracticaTest | 19,90 € / 30 días | Sí, MP3 | No | No en Premium |
| Autoescuela Móvil | Gratis + 5,99 € sin anuncios | No | No | Sí (5,99 € quitarla) |
| TeoriGO | 4,99 €/mes | Sí, con pantalla bloqueada | No | No en Premium |
| Aprobify | No publicado | Sí | No | Sí en el plan gratis |
| VozTest | Pago único anual | Sí | Sí | No |
Entonces, ¿cuál elijo?
Tres reglas sencillas, y ninguna de las tres lleva necesariamente a nosotros:
Si vas sobrado de tiempo y corto de dinero, empieza por el plan gratuito de TodoTest. Es el más generoso y te llevará lejos aguantando anuncios.
Si quieres hacer el teórico entero por libre y te tranquiliza tener un tutor humano detrás, PracticaTest está montado exactamente para eso.
Si el problema es que no encuentras el momento de sentarte, ahí es donde entra el manos libres, y hoy solo lo hay en un sitio. Puedes probarlo gratis y decidir en diez minutos si te encaja escuchar y responder hablando: o te resulta natural enseguida, o no es para ti.
Y una cosa que vale para todas: la plataforma no aprueba el examen. Con un 50 % de suspensos, lo que marca la diferencia no es qué app abres, sino cuántas veces vuelves a caer en la misma trampa antes del día del examen. Elige la que consigas usar de verdad todos los días.
Los precios y funcionalidades de este artículo se han comprobado en las webs oficiales de cada plataforma en julio de 2026 y pueden haber cambiado. Los datos de aprobados proceden de los microdatos oficiales de la DGT correspondientes a 2025. Si detectas algún dato desactualizado, escríbenos y lo corregimos.